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    Arriva l'Esp per le moto, svolta nella sicurezza  (mes #100186) 
            di  Giorgio Soave 
            il 14/11/2012 19:25:01
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            in risposta a  Gianfranco Coribello  
            (mes.  #100178)
            
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           >Grazie all’Msc viene migliorata la frenata in curva, riducendo il rischio di bloccaggio, l’effetto autoraddrizzante che porta fuori traiettoria o lo scivolamento delle ruote, dovuti a frenate troppo decise.
  Contro il bloccaggio c'è già l'ABS, e sta bene. Per l'effetto autoraddrizzante (che si ha quando in curva si dà troppo gas) immagino che intervenga tagliando il gas. O viceversa, se in una curva stretta si va troppo piano e si cade al'interno, dando gas. Insomma più che un dispositivo è un angelo custode, che prende i comandi al posto del pilota. Ma voglio vedere come se la caverebbe se uno entrasse a 100 all'ora in una curva stretta... | 
              
           
        
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